Mejor volante de carreras: Logitech vs Thrustmaster vs Fanatec vs Hori

Mejor volante de carreras: Logitech vs Thrustmaster vs Fanatec vs Hori
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A diferencia de los mejores teclados para juegos o ratones para juegos, un volante de carreras es definitivamente un nicho. Eso no significa que las mejores ruedas de carreras no valgan la pena, especialmente si juegas muchos juegos de PC para carreras.

Y, si bien los rines de carreras de baja gama pueden traer recuerdos de los juegos de carreras baratos en la sala de juegos, los mejores rines de carreras pueden simular lo que se siente al conducir un auto de carreras real. Todo se reduce a una característica llamada retroalimentación de fuerza, con una serie de motores que te hacen luchar con la rueda, simulando lo que sentirías al desgarrar la pista en un Mini Cooper, o cualquiera que sea tu juego de ruedas favorito.

Pero, ¿cómo encontrar las mejores ruedas de carreras? Bueno, aquí en TechRadar hemos reunido todas las mejores ruedas de carreras en el mercado ahora mismo. Entonces, desde Logitech a Thrustmaster, nos aseguraremos de que tengas un volante de carreras que esté a la altura.

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Crédito de la imagen: Logitech

Logitech G29 / Logitech G920

Rotación: 900 grados | Tipo de Comentarios: Force Feedback | Tipo de unidad: Engranajes helicoidales | Compatibilidad: PS4 / PS3 / PC (G29) Xbox One (G920)

Por: Buenos pedales incluidos, rueda recubierta de cuero.

En contra: Fuerza de retroalimentación no suave, tecnología anticuada

Durante años, Logitech hizo virtualmente las ruedas de carrera de consola predeterminadas. Los Logitech G25 y G27 eran crackers.

El Logitech G29 (PS4) y G920 (Xbox One) también son geniales, pero son muy similares a las ruedas más antiguas. Eso viene con partes buenas y malas.

Primero, son mucho más asequibles que las alternativas directas de Thrustmaster, las ruedas de la serie T300. La calidad de la rueda en sí también es genial.

Hay un núcleo de metal y cuero cosido sobre las partes que sujetan tus manos. Fanatec y Thrustmaster cobran mucho más por las ruedas de cuero.

El Logitech G29 le ofrece extras de alto nivel sin costo adicional. Su pedalera es mucho mejor que cualquier otra cosa por el precio, con una tabla que tiene un embrague y placas de metal muy sólidas. No es basura plástica.

Sin embargo, hay una razón para preferir una rueda Thrustmaster. Las ruedas Logitech aún utilizan un sistema completamente basado en engranajes para su retroalimentación de fuerza en lugar de correas. Si bien es muy potente, puedes sentir este efecto de engranaje mientras giras la rueda, ya que su movimiento es un poco más en lugar de completamente suave.

Después de un tiempo te acostumbras, pero hace que la experiencia sea un poco menos realista; a menos que conduzcas un auto de época de Flintstone, no deberías sentirte bien, ¿verdad?

El Logitech G29 y G920 también son un poco más ruidosos que los modelos más caros accionados por correa.

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Crédito de la imagen: Thrustmaster

Thrustmaster T300 RS / TX Ferrari 458 Italia Edition

Rotación: 1080 grados | Tipo de Comentarios: Force Feedback | Tipo de unidad: Engranajes helicoidales | Compatibilidad: PS4 / PS3 / PC (T300 RS) / Xbox One (TX)

Por: Potente y suave retroalimentación de fuerza, rueda sólida.

En contra: Los buenos pedales cuestan más, la rueda de goma de serie.

Los Thrustmaster T300 RS y TX son los rines de carreras entusiastas "por defecto" de Thrustmaster, y son algunos de los mejores que existen. Ahora hay un T-GT aún más caro, pero como eso cuesta £ 699 / $ 799, está fuera del alcance de la mayoría de los presupuestos.

Lo que hace que el Thrustmaster T300 RS y sus hermanos sean tan fáciles de recomendar es el nuevo sistema de retroalimentación de fuerza. No está engranado, sino que utiliza una serie de correas, impulsadas por motores sin escobillas. Esto le da la combinación perfecta de potencia y suavidad, para una sensación de realismo e inmersión que no se puede superar al precio.

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Cualquier rueda de retroalimentación de fuerza agregará una nueva dimensión de diversión a los juegos de carreras razonablemente realistas como Forza Motorsport y Driveclub, pero al precio de estos Thrustmasters son la elección obvia. Hay un pequeño murmullo mientras luchas contra el volante, que es la sensación de que el motor funciona, pero por lo demás es genial.

El sistema de cinturones causa bastante calor después de un tiempo, lo que requiere un sistema de ventiladores que se active después de haber estado jugando durante aproximadamente 10 minutos. Sin embargo, no es demasiado molesto y más silencioso que el Logitech G29 en acción.

Los propietarios de Xbox One deben revisar el conjunto de TX, mientras que es el T300 RS para los propietarios de PS4. El sueño, por supuesto, es una rueda que funciona con todos los sistemas, pero no parece que logremos eso con esta generación.

Hay algunos inconvenientes de estos juegos de ruedas generalmente geniales, y se trata de las partes fuera de la base de la rueda. El volante es sólido y muy adherente, pero utiliza una empuñadura de goma en lugar de una de cuero. Hemos estado usando la rueda Ferrari 458 ilustrada, y los modelos mejorados para Xbox y PS4 son muy similares.

Mucha gente estará de acuerdo con el material, pero después de usar el G29 extrañamos un poco la sensación.

Los pedales que se envían con muchas variantes de T300 RS y TX tampoco son excelentes, como el conjunto que hemos estado usando en la foto. Las tapas de los pedales son metálicas, pero esto es realmente una construcción de plástico básica, sin la rigidez de una tabla grande o características más avanzadas como un freno progresivo de alta gama.

Hay una solución, pero no es barata. Estas ruedas son en realidad parte de un sistema: puede obtener otras ruedas de dirección y tablas de pedal más avanzadas, la T3PA y la fabulosa T3PA Pro. Incluso hay una caja de cambios manual si desea una sensación de manejo adecuada en la vieja escuela.

Recién salido de la caja, el Thrustmaster T300 RS carece de algunos de los toques del Logitech G29, pero su respuesta de fuerza es mucho mejor.

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Crédito de la imagen: Thrustmaster.

Thrustmaster T-GT

Rotación: 1080 grados | Tipo de Comentarios: Force Feedback | Tipo de unidad: Sistema de cinturón | Compatibilidad: PS4 / PC

Por: Excelente respuesta de fuerza, silencioso, cubierta de rueda de alta calidad, la rueda perfecta para Gran Turismo Sport

En contra: Diámetro de la rueda un poco pequeña, sensación de giro ligeramente mellada, los pedales no son una mejora importante

Los Thrustmaster T300 RS y TX son los rines de carreras entusiastas "por defecto" de Thrustmaster, y son algunos de los mejores que existen. Ahora hay un T-GT aún más caro, pero como eso cuesta £ 699 / $ 799, está fuera del alcance de la mayoría de los presupuestos.

Lo que hace que el Thrustmaster T300 RS y sus hermanos sean tan fáciles de recomendar es el nuevo sistema de retroalimentación de fuerza. No está engranado, sino que utiliza una serie de correas, impulsadas por motores sin escobillas. Esto le da la combinación perfecta de potencia y suavidad, para una sensación de realismo e inmersión que no se puede superar al precio.

Cualquier rueda de retroalimentación de fuerza agregará una nueva dimensión de diversión a los juegos de carreras razonablemente realistas como Forza Motorsport y Driveclub, pero al precio de estos Thrustmasters son la elección obvia. Hay un pequeño murmullo mientras luchas contra el volante, que es la sensación de que el motor funciona, pero por lo demás es genial.

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Lea la reseña completa: Thrustmaster T-GT

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Crédito de la imagen: Thrustmaster

Thrustmaster T150 / TMX

Rotación: 1080 grados | Tipo de Comentarios: Force Feedback | Tipo de unidad: Cinturón y equipo | Compatibilidad: PS4 / PS3 / PC (T150) / Xbox One (TMX)

Por: Gran valor, buena retroalimentación de fuerza

En contra: Sensación ligeramente mellada, pedales baratos.

Si bien aquellos con mucho dinero para gastar definitivamente deberían considerar el T300 RS y sus hermanos, también hay una versión de menor costo que aún tiene muchos de los mismos beneficios a la mitad del precio.

Para los fanáticos de PS4 está el Thrustmaster T150; Para los amantes de Xbox, el Thrustmaster TMX. Utilizan la misma tecnología de base de ruedas, pero tienen los controles y los chips de compatibilidad necesarios para integrarse con estas consolas aparentemente delicadas.

Entonces, ¿cuáles son las diferencias entre T150 y T300 RS? La principal es que, si bien el T300 RS tiene retroalimentación de fuerza impulsada completamente por correas, el T150 usa un combo de un sistema de engranajes helicoidales y una correa.

Como era de esperar, entonces, el efecto está a medio camino entre el Logitech G29 y el T300 RS. Es suave, pero no del todo, y sientes el efecto del motorreductor cuando se desplaza contra ti cuando tomas una curva a alta velocidad.

Sin embargo, dado el precio, los resultados son excelentes.

Sin embargo, las partes que parecen un poco más baratas en los Thrustmasters más caros son aún más económicas aquí. Todos los pedales de plástico y endebles están a kilómetros de lo que obtienes con la rueda Logitech. Su acción de baja resistencia los hace sentir como el forraje de un corredor de carreras, mientras que la retroalimentación de fuerza definitivamente merece la observación más realista de los simuladores de manejo realistas.

El exterior de la parte del volante también es completamente de plástico, sin las partes metálicas que hacen que estas ruedas parezcan menos como un juguete. Sin embargo, todavía hay cambiadores de radios de metal similar a un automóvil deportivo detrás del volante.

Una rueda que contiene mucha sustancia, si no el toque de lujo, el Thrustmaster T150 es probablemente la mejor rueda de presupuesto. Puedes obtener un modelo aún más barato, el T80, pero como no es un modelo de retroalimentación de fuerza, se trata de una liga inferior completamente diferente.

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Crédito de la imagen: fanatec

Fanatec CSL Elite

Rotación: 1080 grados | Tipo de Comentarios: Force Feedback | Tipo de unidad: Cinturón | Compatibilidad: PS4 / PS3 / PC, Xbox One

Por: FF muy suave y potente, altamente personalizable.

En contra: La rueda básica no tiene estruendo, puede ser muy costosa con las actualizaciones

Fanatec hace que algunos de los mejores, y más caros, vayan los volantes de carreras. El Fanatec CSL Elite es en realidad uno de sus modelos más asequibles, hecho para una audiencia general, no solo porque admite consolas en lugar de solo PC.

Como es habitual, existen diferentes versiones para Xbox One y PS4, y la versión de Microsoft es en realidad un poco más barata.

La retroalimentación de fuerza es un nivel por encima de lo que obtienes en el Thrustermaster T300 RS también, incluso más suave y con una sensación más precisa, un poco más rápido y más limpio. Es una excelente base de ruedas, y también tiene un contador de revoluciones, soportado por algunos juegos.

Los pedales de Fanatec son excelentes, con bastidores de metal muy resistentes y frenos progresivos adecuados, e incluso puede elegir qué tan rígido es el freno. De hecho, es tan rígido que, para obtener el máximo rendimiento de la CSL Elite, necesita un marco en el que atornille los pedales. Pero el precio solo te dice que esto es una rueda entusiasta.

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Con solo mirar el Fanatec CSL Elite, puedes ver que está hecho por obsesivos nerd. Después de todo, ¿quién más elegiría ese efecto de bola de discoteca gris funky en la base? No a todos les encantará el aspecto, pero al menos no es súper brillante.

La rueda incluida es grande, está bien hecha y parece que podría sobrevivir al apocalipsis. Diablos, no se vería fuera de lugar en un auto Mad Max. Sin embargo, Fanatec también hace unas ruedas mucho más bonitas. Al igual que las ruedas Thrustmaster, esto es parte de un sistema que puede actualizar.

El volante P1 incluido tiene empuñaduras de goma y no tiene motores de vibración en la cosa en sí, todos los efectos provienen de los motores de retroalimentación de fuerza. Sin embargo, algunos de los volantes más caros (que se pueden enchufar en la misma base) también tienen vibración.

Necesita dinero para aprovechar al máximo la CSL Elite, y la configuración básica no es barata. Pero siempre y cuando no te fijes en lo que te falta con una rueda de repuesto para evitar la actualización, estarás muy contento.

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Crédito de la imagen: Hori

Hori Apex / Overdrive

Rotación: 270 grados | Tipo de Comentarios: N / A | Tipo de unidad: Cinturón | Compatibilidad: PS4 / PS3 / PC (Apex) / Xbox One (Overdrive)

Por: Costo relativamente bajo, bueno para los corredores de arcade.

En contra: Sin retroalimentación de fuerza, mucho más ligera que el resto.

El Hori Apex / Overdive se parece mucho a las otras ruedas aquí, pero en realidad es bastante diferente. Esto no es una rueda de retroalimentación de fuerza, confiando en el estruendo.

Arranca un juego como Project Cars y el Thrustmaster T150 diezmará el Hori por la calidad de la experiencia. Sin embargo, el Hori es perfecto para los corredores de arcade, algunos de los cuales solo tienen efectos de retumbar en lugar de forzar la retroalimentación programada de todos modos. Las ruedas más caras se pierden en un juego como Need for Speed.

El Hori no es. Ruge cuando te desvías, golpeas una barrera o un auto, o pasas por un camino, pero no tienes que luchar con el volante. Hay un poco de resistencia a los giros, y la rueda se endereza cuando te quitas las manos, pero no hay motores en la base en guerra con tus brazos.

Como resultado, el Hori también es mucho más liviano que cualquier otra rueda aquí. Aún necesitarás algo para sujetarlo, pero esta es la única rueda que no se verá difícil si no se trata de un marco o soporte de rueda adecuado.

Hecho claramente para los corredores en los que usarás nitroso cada 4,5 segundos, se esfuerza más que el resto para poner todos los botones principales de PS4 a tu alcance; Hay un par de ellos justo en la llanta de la rueda. También puede alterar el D-pad para emular el propio D-Pad de DualShock, o cualquiera de los sticks analógicos.

Hay buenos bits, claro, sobre todo el precio más bajo. Sin embargo, el Hori Apex / Overdrive es fácilmente la rueda más juguete de este grupo. Tiene reductores de engranajes de plástico, pedales de plástico bastante baratos y no hay piezas para actualizar. También tiene una rotación muy limitada en comparación con todas las demás ruedas aquí, girando solo 270 grados en lugar de 900 o 1080.

Sin embargo, esto es lo que buscaba Hori: es un fabricante de equipo de arcade, y esto es claramente una rueda de arcade. Y mientras que el Logitech G29 lo hace ver como un juguete, es mucho mejor que el volante de carreras sin marca de £ 30 / $ 50 que puede haber probado a lo largo de los años.

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