DIY Top Gun: Agregue un FT Aviator a su Drone Flying Toolkit

DIY Top Gun: Agregue un FT Aviator a su Drone Flying Toolkit
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A menos que seas un jugador veterano o un piloto de avión RC, controlar un dron con dos joysticks probablemente no sea algo natural. Startup Fluidity está tratando de resolver ese problema con un joystick especialmente diseñado para pilotos de drones. En diseño, es bastante similar a los joysticks de gama alta de compañías como Thrustmaster que están diseñados para juegos de simulación de vuelo. Sin embargo, en este caso, el FT Aviator de Fluidity actúa como un periférico Bluetooth para su teléfono. Funciona junto con la aplicación de vuelo de la compañía para permitirle controlar su dron desde el control remoto de DJI o el joystick Aviator. El FT Aviator viene con un excelente pedigrí, con el fundador Scott Parazynski, un ex astronauta de la NASA.

Configurando el FT Aviator

El aviador no reemplaza su control remoto DJI. En cambio, debe conectar su control remoto a su dron y su dron a su teléfono como lo haría normalmente. La fluidez advierte que el Aviator no funciona con el Controlador inteligente de DJI. Además, utiliza la aplicación FT Aviator para emparejar su teléfono con el joystick Aviator. (No intentes hacerlo usando la configuración de Bluetooth de tu teléfono; deja que la aplicación lo haga). El Aviator viene con un soporte para tu teléfono que puedes sujetar al lado izquierdo o derecho, según tus preferencias. También hay un cordón y una correa pequeña para que pueda colgar su control remoto DJI alrededor de su cuello.

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Una vez que te acostumbras, el proceso de configuración del Aviator es bastante simple, pero significa viajar con y usar más piezas de equipo. Una vez que tenga el Aviator emparejado con la aplicación, y el control remoto y el teléfono colocados adecuadamente, puede usar la aplicación para volar su dron.SEEAMAZON_ET_135 Ver Amazon Comercio ET

La aplicación es un simulacro competente de la propia aplicación de DJI, pero en las pruebas, encontré algunas cosas que me molestaron. A diferencia de DJI o Litchi, al tocar el mapa no aparece en pantalla completa, por lo que siempre está mirando la vista en primera persona. También encontré que las estadísticas de vuelo son bastante pequeñas y difíciles de leer. Además, la velocidad estaba en pies por segundo, lo que no estoy acostumbrado a traducir. No encontré una manera de cambiar nada de esto, pero ciertamente, estos son problemas relativamente pequeños que podrían resolverse en una actualización de software.

Una mirada al aviador FT

Al igual que los joysticks de simulador de vuelo dedicados, el Aviator está lleno de controles, por lo que se necesita un poco de práctica para acostumbrarse a encontrarlos sin mirar. Afortunadamente, mientras aprende a moverse, están bien etiquetados. El control de vuelo principal es, por supuesto, el palo en sí. Adelante, atrás, izquierda y derecha mueven el dron en esa dirección. Girando el palo gira el dron.

El único comportamiento al que tardó un poco en acostumbrarse es que apretar el gatillo envía el dron hacia arriba y empujarlo hacia el otro lado lo envía hacia abajo. Hay un balancín para controlar el cardán de la cámara, un dial para la capacidad de respuesta que desea que tenga el dron y botones para fotos y videos. También hay un botón de Despegue (que requiere confirmación en la aplicación) y un botón Volver a Inicio. Se carga a través de USB y, como mencionamos, tiene un soporte para un teléfono (con mucha fuerza en el que revisé).

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Volando con el aviador FT

Volando con el FT AviatorDe acuerdo, la gran pregunta es ¿cómo es volar usando el aviador? En resumen, es bastante divertido. El sistema de control de vuelo en mis drones Mavic Pro no es lo suficientemente rápido para la retroalimentación en tiempo real necesaria para carreras o maniobras locas, pero el Aviator definitivamente todavía se sintió mucho más intuitivo que recordar cómo traducir el movimiento que quería en qué hacer con Los dos joysticks en el controlador DJI. El único inconveniente es que es bastante complicado ir y venir entre las dos soluciones. Más de una vez comencé a hacer lo incorrecto después de cambiar los controladores entre DJI y Aviator.

Una característica útil es el dial "Tortuga a liebre". Puede configurar la capacidad de respuesta del dron a los movimientos del joystick desde 1 a 5. En primer lugar, no estás del todo abajo en el modo Trípode, pero puedes experimentar con bastante seguridad moviéndote. Five te da la respuesta completa del dron en modo P. Sin embargo, el Aviator no funciona en modo Sport, así que no creo que sea una solución para los corredores de drones.

Precio y disponibilidad

Puede solicitar un FT Aviator directamente de Fluidity por $ 350, aunque están en espera hasta algún momento de agosto. La versión de Android de la aplicación que probé todavía tiene algunos errores, aunque ninguno se bloqueó mientras estaba volando, por lo que espero que se resuelvan aproximadamente al mismo tiempo que la unidad vuelva a estar en stock. Si está dispuesto a lidiar con el costo y la complejidad de una pieza adicional de hardware en su kit de vuelo, el FT Aviator definitivamente proporciona una experiencia de navegación superior en comparación con el control remoto DJI estándar.

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