Así son las estaciones inteligentes que propone Metrovías

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Así son las estaciones inteligentes que propone Metrovías 1

La empresa, junto con su socio alem√°n Deutsche Bahn, present√≥ las ideas principales de su plan para seguir operando la red del subterr√°neo porte√Īo

Junto con su socio alemán Deutsche Bahn, Metrovías tiene una serie de cambios que pasan por el eje central de la innovación y la digitalización. Su objetivo es la creación de estaciones inteligentes.

Uno de los temas se relaciona con la asignatura verde, para lo cual planea disponer paneles solares en los accesos para alimentar con «energ√≠a limpia» los sistemas de informaci√≥n de bajo consumo.

En el futuro cercano, los 339 millones de pasajeros que cada a√Īo viajan a trav√©s de los 54 Km de extensi√≥n que tienen las seis l√≠neas de subte, podr√°n descargar una app con informaci√≥n sobre el funcionamiento de las l√≠neas, la frecuencia del servicio, el estado de escaleras mec√°nicas y ascensores y la disponibilidad de ba√Īos p√ļblicos.

En este plan, aparece la alemana Deutsche Bahn Engineering and Consulting, como un socio técnico estratégico.

Se implementar√°n dispositivos similares a los que funcionan en el subte alem√°n, que permiten, por ejemplo, saber desde el puesto central de operaciones si un tren en circulaci√≥n est√° adelantado o atrasado, si hay problemas en un punto del trazado de v√≠as o, por medio de un micr√≥fono que detecta los distintos sonidos, entre otras cosas, seg√ļn √°mbito.com.

Otra de las propuestas es crear un centro de desarrollo integrado por especialistas en Big Data, donde se delinear√° la estrategia digital de la empresa.

Y se modernizará una decena de talleres y la renovación total de las instalaciones centrales, el taller Polvorín, que data de principios del siglo pasado.

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